2024年5月 | 木村英子参議院議員（れいわ新選組）オフィシャルサイト

2024.5.30 参議院国土交通委員会「交通バリアフリーを実現する当事者の闘い」

○木村英子君　れいわ新選組の木村英子です。　本日は、地域交通のバリアに関して質問したいと思います。　全国的な人手不足により、バスやタクシーなど交通インフラはドライバー不足が深刻化し、都心はもとより、さらに地方においてはバスの減便やタクシーの

○木村英子君　れいわ新選組の木村英子です。　まず、改正案で新しく創設される都市緑化支援機構について質問いたします。　今回の都市緑地法の改正案は、自治体が指定している特別緑地保全地区を保有している地主が相続などの理由により管理ができなくなった

○木村英子君　れいわ新選組の木村英子です。　本日は、小規模店舗のバリアフリー化について質問します。　今年の４月から障害者の合理的配慮の提供については民間事業者も義務となりましたが、様々なバリアの中でも、小規模店舗のバリアの解消はかなり遅れて

○木村英子君　れいわ新選組の木村英子です。　この調査会のテーマである誰もが取り残されず希望が持てる社会の構築には、社会で生きづらさを抱えている当事者の方たちが取り残されないための様々な取組が急がれています。　まず、地域経済とコミュニティーの

○木村英子君　れいわ新選組の木村英子です。　今回は、広域的地域活性化法改正案は、地方への人の流れの創出、拡大をするために二地域居住を推進するものとされています。　国交省は、二地域居住について、2004年に関係省庁などと、二地域居住人口研究会